Skip to content
Schystresande.se
Schystresande.se
  • Hem
  • Alla artiklar
  • Om oss
  • Kontakt
  • Alla artiklar
Schystresande.se
Schystresande.se
sj tågluffarkort sverige

SJ Tågluffarkort säljs inte längre, men fyra regionala kort fyller luckan

Hugo Dahlberg, 22 juni 202528 augusti 2026

Senast uppdaterad: augusti 2026 | Faktagranskad: ja

SJ Tågluffarkort säljs inte längre. Sommaren 2023 var sista gången SJ erbjöd kortet, och sedan dess har bolaget varken lanserat någon ny årgång eller presenterat något ersättande inrikeskort. Söker du på tågluffarkort i SJ:s egen sökfunktion får du numera bara två redaktionella sidor om packning och tågresor utomlands, alltså ingen produkt att köpa.

Det betyder däremot inte att tågluffning i Sverige är omöjlig. Fyra regionala kort täcker tillsammans stora delar av landet, och tre av dem kostar betydligt mindre än SJ:s gamla kort gjorde. Nedan får du veta exakt vad SJ Tågluffarkort kostade sista året, varför Interrail inte löser problemet för dig som bor i Sverige, samt vilka kort du faktiskt kan köpa 2026.

Varför säljer SJ inte Tågluffarkort längre?

SJ har inte förklarat beslutet i något pressmeddelande. På resenärsforumet BusinessClass.com hänvisade medlemmar redan i mars 2024 till SJ:s kundservicesida och konstaterade att kortet inte skulle säljas den sommaren. Bolaget hade då nyligen bytt bokningssystem, och flera andra kort och paketbiljetter försvann samtidigt.

Sedan dess har det varit tyst. SJ pressmeddelade varje ny årgång under åren 2019, 2020, 2021, 2022 och 2023, men efter maj 2023 finns inget nytt släpp att hitta. På sj.se leder biljettsidorna i stället vidare till Interrail, som SJ beskriver som en produkt bolaget inte äger men som gäller ombord på deras tåg.

Så mycket kostade SJ Tågluffarkort sista året

Sommaren 2023 fanns kortet i tre längder. Enligt SJ:s pressmeddelande i maj samma år gällde det för resor i andra klass samt i liggvagn på samtliga avgångar hos SJ och Tåg i Bergslagen. Dessutom gällde det för resor till Köpenhamn och Oslo.

Kortets längd Pris för vuxen 2023
10 dagar 2 995 kronor
20 dagar 4 495 kronor
30 dagar 5 295 kronor

Reseperioden löpte från 17 juni till 20 augusti, och säljstarten låg den 3 maj. Båda datumen framgår av SJ:s pressmeddelande, som däremot inte innehöll några priser alls. Prisnivåerna ovan återgavs i stället samstämmigt i pressbevakningen sommaren 2023, och pensionärer, studenter och ungdomar reste till rabatterat pris.

Utöver själva resandet gav kortet några förmåner. SJ räknade upp dem i samma pressmeddelande, och de gällde under hela reseperioden. Följande ingick för alla som köpte kortet:

  • SJ Prio: dubbla poäng vid köp av kortet.
  • Bistron ombord: 20 procent rabatt, dock inte på alkohol.
  • Förbeställd mat: samma rabatt som i bistron.
  • Voi: rabatt hos uthyrningsföretaget för resenärer med kortet.

Sweden Rock låg utanför perioden

SJ marknadsförde kortet med att reseperioden täckte in Way Out West, Storsjöyran och Sweden Rock. Det stämde inte för Sweden Rock, som hålls i början av juni och alltså slutar innan kortets första resdag den 17 juni.

Tågluffarkortets år hos SJ

Kortet hann ändra form flera gånger under sina fem säsonger. Först riktade sig SJ enbart till unga, sedan öppnade bolaget upp det för alla, och till sist byggde man ut både antalet resdagar och det geografiska området.

År Så såg kortet ut
2019 Endast för ungdomar upp till 26 år och studenter. Gällde enligt RT-Forum på 281 stationer.
2020 Öppnades för alla resenärer. 15 eller 30 dagar mellan 2 juni och 22 augusti.
2021 Tre längder: 7, 15 eller 30 dagar. Vagabond angav 1 895, 3 295 och 4 695 kronor för vuxen, 14 juni till 15 augusti.
2022 Samma tre längder som året innan, enligt SJ:s egen jämförelse i 2023 års pressmeddelande.
2023 10, 20 eller 30 dagar. Gällde nu även till Oslo och Köpenhamn.
2024 och framåt Kortet säljs inte.

Vad kan du köpa i stället 2026?

Fyra regionala kort fyller tillsammans en stor del av tomrummet efter SJ. Inget av dem täcker hela landet, men tre av dem kostar mindre än en tredjedel av vad SJ:s trettiodagarskort gjorde. Tabellen nedan sammanfattar villkoren för sommaren 2026.

Kort Pris och giltighet Här gäller det
Inlandsbanekortet 2 645 kronor för 14 dagar, extra vecka 600 kronor. Inlandsbanan, 130 mil mellan Kristinehamn och Gällivare.
Norrtågs tågsemesterbiljett 999 kronor för 14 dagar, 6 juli till 23 augusti. Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland och Jämtland.
Skånetrafikens sommarbiljett 595 kronor, 15 juni till 15 augusti. Hela Skåne, tåg och buss. Gäller inte över Öresundsbron.
Västtrafiks sommarbiljett 890 kronor för vuxen, 30 dagar. Västra Götalands län samt Kungsbacka kommun.

Inlandsbanekortet

Inlandsbanekortet kostar 2 645 kronor för 2026 och ger obegränsat resande i 14 dagar, enligt bokningssidan hos Destination Inlandsbanan. Du kan köpa till ytterligare en vecka för 600 kronor, och varje platsreservation kostar 60 kronor. Säsongen löper mellan 15 juni och 12 augusti 2026.

Rabatterna är tydliga. Två barn till och med 15 år reser gratis i vuxens sällskap, ungdomar mellan 16 och 25 år får 25 procent rabatt och pensionärer 10 procent. Inlandsbanan rekommenderar dessutom platsreservation för samtliga resenärer, eftersom du annars reser i mån av plats.

Norrtågs tågsemesterbiljett

Norrtågs tågsemesterbiljett kostar 999 kronor och ger 14 dagars obegränsat resande. Enligt Norrtåg AB gäller den mellan 6 juli och 23 augusti 2026 i Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland och Jämtland. Du väljer själv startdatum inom perioden.

Det viktigaste med biljetten är att du slipper förboka. Joakim Berg, vd på Norrtåg AB, beskriver upplägget som att resenären bara kliver på nästa tåg när det passar, till skillnad från förra årets biljett. Dessutom reser två barn under 16 år gratis i sällskap med en vuxen.

Skånetrafikens sommarbiljett

Skånetrafikens sommarbiljett kostar 595 kronor och gäller mellan 15 juni och 15 augusti 2026. Priset är detsamma hela sommaren oavsett när du köper, och biljetten gäller för upp till tre personer där högst en får ha fyllt 20 år.

Biljetten gäller på både tåg och buss i hela Skåne, men inte för resor över Öresundsbron. Vill du sträcka dig längre finns kombinationer med grannlänen. Skåne tillsammans med Kronoberg kostar exempelvis 1 440 kronor, alltså 595 kronor plus 845 kronor.

Västtrafiks sommarbiljett

Västtrafiks sommarbiljett kostar 890 kronor för vuxen och 670 kronor för ungdom. Den gäller i 30 dagar i zon A, B och C, vilket motsvarar hela Västra Götalands län samt Kungsbacka kommun. Försäljningen pågår mellan 15 juni och 31 juli, och sista giltighetsdag för en aktiverad biljett är 29 augusti.

Två saker skiljer den från de övriga. För det första säljs den enbart i appen Västtrafik To Go. För det andra får du som vuxen ta med tre ungdomar mellan 7 och 19 år kostnadsfritt, och biljetten gäller även på vissa SJ Regional-sträckor, exempelvis Göteborg till Åmål och Göteborg till Töreboda.

Interrail löser inte problemet om du bor i Sverige

Många pekar på Interrail som ersättare, men det fungerar inte för svenska resenärer som vill åka inom landet. Interrail anger i sina villkor att du inte kan beställa ett One Country Pass för det land där du bor. Passet får inte heller användas för resor till eller från det landet.

Ett Global Pass ger visserligen en utresa och en hemresa i bosättningslandet på dina resdagar, men extra inrikesresor kräver normalt separata biljetter. Med andra ord är Interrail en produkt för utlandsresan, inte för tågluffen i Sverige. SJ skriver själva på sj.se att Interrail inte är en SJ-produkt, men att den gäller för resa med deras tåg.

Vanligt missförstånd

Interrail Sverige, alltså One Country Pass för Sverige, kan inte köpas av dig som är bosatt i Sverige. Kortet finns, men det riktar sig till besökare från andra länder.

Så planerar du en tågluff i Sverige utan tågluffarkort

Utan ett rikstäckande kort blir planeringen viktigare. Börja med att bestämma en riktning, eftersom de regionala korten täcker olika delar av landet. Vill du kombinera norr och söder blir det oftast billigare att köpa enkelbiljetter i god tid än att stapla flera regionkort på varandra.

Boka nattågen tidigt. SJ kör nattåg mellan Stockholm och Östersund, Åre och Duved, mellan Stockholm och Malmö samt norrut mot Umeå och Luleå. Något nattåg mellan Göteborg och Stockholm finns däremot inte, och SJ avvecklade dessutom nattågen från Göteborg mot Umeå och Duved under 2024.

Räkna också med platsreservation. På Inlandsbanan kostar den 60 kronor per sträcka, och utan reservation reser du i mån av plats. Norrtågs tågsemesterbiljett fungerar tvärtom, eftersom den inte kräver någon förbokning alls.

Långa etapper hör till upplevelsen. Sträckan Kristinehamn till Gällivare är 130 mil, och på Inlandsbanan rullar tåget långsamt genom landskapet. Under de långa tågresornas lugna stunder kan du dessutom utforska nöjen online – på gfar.net hittar du tips om underhållning som passar perfekt under resan.

Dina rättigheter om tåget blir försenat

Reglerna beror på hur lång linjesträckan är. Konsumentverket förklarar att du skyddas av tågförordningen på sträckor som är 15 mil eller längre, medan lagen om kollektivtrafikresenärers rättigheter gäller på kortare sträckor. På de kortare sträckorna kan du kräva prisavdrag redan vid 20 minuters försening.

Kontakta alltid tågbolaget skriftligen, eftersom du då kan bevisa vad du har krävt. Reser du från Sverige till ett annat EU-land omfattas du av tågförordningen oavsett sträckans längd, men reglerna skiljer sig åt mellan länderna. Läs mer hos Konsumentverket om försenat eller inställt tåg.

Hur mycket tågresande sker i Sverige?

Tågresandet ligger stilla. Enligt Trafikanalys, som är statistikansvarig myndighet på transportområdet, gjordes 727 miljoner resor inom bantrafiken under 2025, vilket i stort sett är samma nivå som året innan. Transportarbetet uppgick till drygt 16,2 miljarder personkilometer.

Utbudet växte däremot marginellt, till 165 miljoner tågkilometer. Siffrorna visar alltså inget ras i resandet under de år då tågluffarkortet försvann. Hela underlaget finns hos Trafikanalys statistik om bantrafik.

Vanliga frågor om SJ Tågluffarkort

Finns SJ Tågluffarkort 2026?

Nej. SJ sålde kortet sista gången sommaren 2023, och sedan dess har ingen ny årgång lanserats. En sökning på tågluffarkort i SJ:s egen sökfunktion ger numera bara redaktionella sidor om packning och tågresor utomlands.

Vad kostade SJ Tågluffarkort?

Sista året, 2023, kostade kortet 2 995 kronor för 10 dagar, 4 495 kronor för 20 dagar och 5 295 kronor för 30 dagar. Pensionärer, studenter och ungdomar hade rabatterade priser, men SJ redovisade aldrig rabattens storlek.

Vilket kort är billigast för att tågluffa i Sverige?

Skånetrafikens sommarbiljett är billigast med sina 595 kronor, men den gäller bara i Skåne. Vill du täcka en större yta ger Norrtågs tågsemesterbiljett för 999 kronor mest yta per krona, eftersom den omfattar fyra län i norra Sverige.

Kan jag använda Interrail för att tågluffa i Sverige?

Nej, inte om du är bosatt i Sverige. Interrails villkor säger att du inte kan beställa ett One Country Pass för ditt eget bosättningsland, och passet får inte heller användas för resor till eller från det landet.

Kommer SJ att återlansera tågluffarkortet?

Det går inte att säga. SJ har varken bekräftat eller uteslutit en återlansering, och bolaget har inte kommenterat nedläggningen offentligt. Kontrollera därför sj.se inför varje sommar om du hoppas på en återkomst.

Behöver jag platsbiljett med de regionala korten?

Det varierar mellan bolagen. Inlandsbanan rekommenderar platsreservation för samtliga resenärer och tar 60 kronor per reservation, medan Norrtågs tågsemesterbiljett inte kräver någon förbokning alls.

Läs vidare

  • Tågluffa i Sverige: fem färdiga rutter med restider, biljetter och råd för barn och pensionärer.
  • Interrail för nybörjare: så planerar du din första tågluff från Sverige.
  • Snälltåget, SJ eller European Sleeper: jämförelse av nattågsbolagen 2026.
  • Höga Kusten: Sveriges underskattade världsarv vid Bottenhavet.
  • Sveriges nationalparker: parkerna du bör besöka minst en gång.
  • Att resa utan flyg: så kommer du igång.

Resa InlandsbananNorrtågSJSverigeTågluffarkortTågresor

Inläggsnavigering

Föregående sida
Nästa sida

Comments (2)

  1. eva-karin jakobsson skriver:
    29 juni 2025 kl. 07:31

    Kan man tågluffa under vinterhalvåret?

    Svara
    1. Hugo Dahlberg skriver:
      12 oktober 2025 kl. 18:01

      Hej Eva-Karin!
      Ja, absolut! Du kan tågluffa även på vintern, men tänk på att vissa rutter har färre avgångar och att vädret kan påverka resan. Packa varmt och planera lite extra, så blir det en riktigt mysig upplevelse.

      Svara

Lämna ett svar Avbryt svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Nyheter och tips

  • Sovvagn, liggvagn eller sittvagn: så väljer du på nattåget
  • SJ släpper biljetterna för jul 2026 under vecka 40
  • Så kan du tågluffa i Sverige utan tågluffarkort
  • Algarve med tåg till Lagos och Ferragudo
  • Andalusien med tåg till Sevilla, Córdoba och Granada
  • Så bokar du tågbiljetter i Europa
  • Allemansrätten: vad du faktiskt får göra i naturen
  • Vandra Kungsleden: delsträckor, säsong och så tar du dig dit
  • Halverat pris på månadskort till 31 december: så funkar det
  • European Sleeper planerar nattåg mellan Malmö och Bryssel
  • Så börjar du vandra utan att göra det krångligt
  • Porto med tåg från Sverige – hela vägen ner till Portugal på räls
  • Tågweekend i Köpenhamn – en stad, tre dagar, noll flyg
  • Färöarna – så planerar du din resa till Atlantens dolda pärla
  • Vandra Sörmlandsleden – 100 mil natur nära Stockholm
  • Höga Kusten – Sveriges underskattade världsarv vid Bottenhavet
  • Bornholm med tåg och färja från Sverige – guide till danska solskensön
  • Snälltåget Stockholm till Malmö: tider, priser och vad som ingår
  • Tågweekend i Hamburg – så gör du på 3 dagar med nattåg från Sverige
  • Interrail för nybörjare – så planerar du din första tågluff från Sverige
  • Nattåg till Berlin: så reser du när RDC tagit över efter SJ
  • Västlänken klar 2030 utan förlängd trängselskatt och vad det betyder för dig som reser till Göteborg
  • Teambuilding utomlands för svenska företag
  • Förbjudna staden – ett mäktigt kejsarpalats i Kinas hjärta
  • Sveriges nationalparker du måste besöka minst en gång

Kommentarer

  1. Michael Hagelin om Interrail för nybörjare – så planerar du din första tågluff från Sverige
  2. Per-Olov Forsman om Första gången till Thailand – vart ska man åka?
  3. Hugo Dahlberg om SJ Tågluffarkort säljs inte längre, men fyra regionala kort fyller luckan
  4. eva-karin jakobsson om SJ Tågluffarkort säljs inte längre, men fyra regionala kort fyller luckan

Kategorier

  • Artiklar
  • Friluftsliv
  • Resa
©2026 Schyst resande