Så kan du tågluffa i Sverige utan tågluffarkort

Det går att tågluffa i Sverige 2026 trots att SJ Tågluffarkort inte säljs längre. Du bygger resan av enkelbiljetter hos SJ, Norrtåg, Mälartåg, Tåg i Bergslagen, Öresundståg och Snälltåget. Där ett regionalt sommarkort finns kan du sedan resa fritt inom kortets område.

Sommaren 2026 kostade Norrtågs tågsemesterbiljett 999 kronor för 14 dagar på alla Norrtågs linjer, från Sundsvall i söder till Kiruna i norr. Två barn under 16 år åkte också med gratis. Inlandsbanekortet kostade 2 645 kronor för 14 dagar på hela sträckan mellan Kristinehamn och Gällivare.

Vilka biljetter gäller när du tågluffar i Sverige?

En tågluff i Sverige består av två sorters biljetter. De långa sträckorna, till exempel Stockholm till Kiruna eller Stockholm till Mora, köper du som enkelbiljetter hos SJ. Inom en region reser du däremot billigast på ett sommarkort som ger fritt resande. Tabellen visar de kort som gällde sommaren 2026.

Biljett	Pris och villkor sommaren 2026
Enkelbiljett hos SJ	Sommarens biljetter släpptes 28 januari för resor 15 juni till 6 september. Priset beror på avgång och bokningstid.
Norrtågs tågsemesterbiljett	999 kronor för 14 dagar på alla Norrtågs linjer med start mellan 6 juli och 9 augusti. Två barn under 16 år åkte gratis.
Inlandsbanekortet	2 645 kronor för 14 dagar mellan Kristinehamn och Gällivare, där tågen gick 15 juni till 12 augusti. En extra vecka kostade 600 kronor.
Skånetrafikens sommarbiljett	595 kronor för tåg och buss i hela Skåne 15 juni till 15 augusti, för upp till tre personer där högst en har fyllt 20 år.
Västtrafiks sommarbiljett	890 kronor för 30 dagar i hela Västra Götaland och Kungsbacka, såld till och med 31 juli. En vuxen fick ta med tre ungdomar mellan 7 och 19 år gratis.
Interrail	Gäller inte för en tågluff i det egna bosättningslandet. Den som bor i Sverige kan bara använda kortet för resan ut ur landet och hem igen.

Fem färdiga rutter för en tågluff i Sverige

Rutterna utgår från Stockholm eller Malmö och går att kombinera med varandra. Restiderna kommer från tågbolagens egna tidtabeller för 2026.

Rutt	Restid	Biljett
Norrlandsrundan (Stockholm, Abisko, Narvik, Luleå, Umeå)	15 timmar till Kiruna och 18,5 timmar till Narvik med nattåget	SJ nattåg plus Norrtågs tågsemesterbiljett
Inlandsbanan (Mora, Östersund, Gällivare)	Minst två resdagar enkel väg	Inlandsbanekortet för 2 645 kronor
Höga Kusten (Sundsvall, Kramfors, Örnsköldsvik, Umeå)	Cirka tre timmar mellan Sundsvall och Umeå	Norrtåg, med tågsemesterbiljetten på sommaren
Skåne och sydost (Malmö, Ystad, Simrishamn, Karlskrona, Kalmar)	51 minuter till Ystad och 2 timmar 45 minuter till Karlskrona	Skånetrafikens sommarbiljett plus Öresundståg
Dalarna runt Siljan (Falun, Leksand, Rättvik, Mora)	2 timmar 35 minuter till Falun och knappt 4 timmar till Mora	Enkelbiljetter hos SJ och Tåg i Bergslagen

Norrlandsrundan med nattåget till Abisko och Narvik

I oktober 2026 avgår SJ:s nattåg från Stockholm 18.12 och når Kiruna 09.10, Abisko turiststation 10.43 och Narvik 12.37 nästa dag. Sedan 13 april 2026 går sov- och liggvagnarna inte norr om Boden. Resenärer mot Kiruna, Abisko och Narvik byter därför i Boden vid sextiden till ett tåg med sittplatser. Från 13 december 2026 går nattåget hela vägen till Narvik utan byte igen, enligt Trafikverkets nya avtal med SJ om nattågen till övre Norrland.

Abisko turiststation ligger vid Abisko nationalpark och är startpunkten för Kungsleden. Linbanan upp på Nuolja ger utsikt över Torneträsk.

På vägen söderut tar Norrtåg dig från Kiruna till Luleå, där Gammelstads kyrkstad är ett världsarv. Sedan fortsätter Norrtåg till Umeå på cirka fyra timmar, varifrån SJ:s snabbtåg går direkt till Stockholm på drygt sex timmar. Norrtågs tågsemesterbiljett täcker alla Norrtågs sträckor, men SJ-resan norrut och sträckan till Abisko och Narvik kostar extra.

Inlandsbanan från Mora till Gällivare

Sommaren 2026 gick tågen på Inlandsbanan dagligen mellan 15 juni och 12 augusti. Tåget från Mora avgick 13.52 och var i Östersund 20.13 samma kväll.

Nästa morgon fortsatte resan från Östersund 07.29 mot Gällivare, dit tåget kom på kvällen efter matpauser på restauranger längs banan. Sträckan från Mora till Gällivare tar alltså minst två dagar enkel väg. Stanna gärna en extra natt i Jokkmokk, där Ájtte, Svenskt Fjäll- och Samemuseum, visar samisk kultur.

SJ:s direkttåg från Stockholm når Mora på knappt fyra timmar. Hem från Gällivare tar du SJ:s nattåg, som går varje kväll och är framme i Stockholm vid tiotiden nästa förmiddag. Inlandsbanekortet för 2 645 kronor täcker hela banan fram och tillbaka, men en platsbiljett kostar 60 kronor extra per person och sträcka.

Höga Kusten med Norrtåg från Sundsvall

SJ:s snabbtåg går från Stockholm till Sundsvall på 3 timmar och 31 minuter. Därifrån kör Norrtåg längs kusten till Umeå på cirka tre timmar, med stopp i Härnösand, Kramfors och Örnsköldsvik. Kramfors och Örnsköldsvik är de stationer som ligger närmast världsarvet Höga Kusten.

Skuleberget är 295 meter högt, med en säkrad klätterled upp till toppen. Barn får klättra där först när de väger över 40 kilo. Till Skuleskogens nationalpark behöver du dock ta en buss eller hyra en bil från stationerna.

Skåne och sydostkusten med Pågatåg och Öresundståg

Pågatåget från Malmö når Ystad på 51 minuter och fortsätter till Simrishamn på ytterligare 37 minuter. Stenshuvuds nationalpark ligger strax söder om Kivik på Österlen. Hela Skånedelen ingick i Skånetrafikens sommarbiljett för 595 kronor, men biljetten gällde inte över Öresundsbron till Köpenhamn.

I Karlskrona, dit Öresundståg går från Malmö på 2 timmar och 45 minuter, berättar Marinmuseum om örlogsstadens historia. Resan vidare till Kalmar tar 1 timme och 17 minuter med Krösatåg och ett byte till Öresundståg. Från Kalmar går Öresundståg direkt tillbaka till Malmö på 3 timmar. Sträckorna utanför Skåne köper du i stället som enkelbiljetter.

Dalarna runt Siljan på en långhelg

Rutten runt Siljan är den kortaste och räcker för tre till fyra dagar. SJ:s InterCity tar dig direkt från Stockholm till Falun och världsarvet Falu gruva på 2 timmar och 35 minuter. Tåg i Bergslagen kör sedan från Falun till Leksand på ungefär en timme med ett byte. Biljetterna köper du hos SJ, gärna som en Resplusresa.

Leksand, Rättvik och Mora ligger längs samma järnväg vid Siljan. I Rättvik sträcker sig en lång träbrygga ut i sjön. Zornmuseet i Mora visar konstnären Anders Zorns verk. Ett direkttåg från Mora till Stockholm kostade från 355 kronor en vardag i oktober 2026, vid bokning två veckor i förväg.

Så tågluffar du med barn i Sverige

Hos SJ får en vuxen, pensionär, student eller ungdom ta med två barn upp till 15 år med 85 procent rabatt på dagtågen. På nattåget är rabatten 50 procent i ligg- eller sovvagn i andra klass. Barn upp till 6 år som delar säng med en vuxen behöver ingen egen biljett. Ett barn som har fyllt 10 år får bara sova i en kupé för samma kön, om du inte bokar hela kupén för familjen.

Sommaren 2026 lät Norrtågs tågsemesterbiljett och Inlandsbanekortet två barn åka gratis med en vuxen. Skånetrafikens sommarbiljett gällde för tre personer där högst en hade fyllt 20 år, vilket passar en förälder med två barn. Västtrafiks sommarbiljett lät en vuxen ta med tre ungdomar mellan 7 och 19 år utan extra kostnad.

SJ föreslår själv en barnvänlig tågluff runt Öresund med stopp i Höör, Lund, Malmö, Köpenhamn, Helsingör och Helsingborg. Resan till Köpenhamn och Helsingör kräver en egen biljett, eftersom Skånetrafikens sommarbiljett bara gällde i Skåne. På SJ:s tåg med servering kan barnmat på burk värmas i bistron.

Vilka rabatter får pensionärer på tåget?

SJ ger pensionärer 10 procent rabatt i alla reseklasser och på utvalda periodkort. Rabatten gäller för dig som har fyllt 65 år eller kan visa ett pensionärsintyg från Pensionsmyndigheten. Inlandsbanan ger också 10 procent till pensionärer som fyllt 65 år, även på Inlandsbanekortet.

För den som kan resa med kort varsel släpper SJ sista minuten-biljetter 24 timmar före avgång. Lugnast är Dalarna, där ingen sträcka tar mer än fyra timmar. Inlandsbanan är ett annat lugnt val, eftersom tåget gör matpauser under de långa resdagarna.

SJ tillåter två väskor på högst 20 kilo per person plus ett litet handbagage. Tågvärdarna får av arbetsmiljöskäl inte hjälpa till att lyfta bagage, så packa bara det du orkar bära själv. Har du en funktionsnedsättning kan du beställa ledsagning hos SJ, även vid byten.

Vilka är de vackraste tågresorna i Sverige?

Fem banor sticker ut när det gäller utsikten från fönstret. En av dem, Bohusbanan, går inte att åka hela vägen med tåg förrän i mars 2027.

Fem banor med utsikt

• Malmbanan och Ofotbanen: tåget från Kiruna går förbi Abisko och längs Torneträsk innan banan passerar riksgränsen och går ner till Narvik vid Ofotfjorden.
• Inlandsbanan: banan går 130 mil genom skogslandet mellan Kristinehamn och Gällivare.
• Botniabanan: SJ kallar resan längs Norrlandskusten en av Sveriges vackraste tågresor, med Höga Kusten mellan Härnösand och Örnsköldsvik.
• Mittbanan: Norrtåg går från Östersund förbi Åre till Storlien vid norska gränsen på cirka 1 timme och 50 minuter.
• Bohusbanan: sträckan mellan Göteborg och Stenungsund är avstängd för tåg till och med 14 mars 2027, medan bussar ersätter tågen mellan Rabbalshede och Strömstad till och med 12 december 2026.

Nattåget når Abisko turiststation strax före klockan elva på förmiddagen. Under sommarhalvåret passerar du därmed fjällsträckan i dagsljus.

Björkliden, strax väster om Abisko, har hotellrum och stugor högt upp på fjället. Ett stopp där delar upp den långa resan från Stockholm till Narvik på två dagar.

Vad är Vildmarkståget och vad kostar det?

Vildmarkståget är en guidad paketresa som Inlandsbanan ordnar tillsammans med Järnvägsmuseet i Gävle. Resenärerna åker i renoverade förstaklassvagnar från 1940-, 50- och 60-talen, med helpension och hotellnätter längs vägen.

År 2026 gick Valborgsresan 29 april till 6 maj från Stockholm via Östersund, Arvidsjaur och Jokkmokk till Kiruna. Höstresan 10 till 18 september följde Inlandsbanan från Mora till Gällivare och fortsatte till Abisko, Kiruna och Umeå.

Inlandsbanan anger inget pris för Vildmarkståget på sin webbplats, utan priset lämnas på förfrågan. Den som vill ha en lyxig tågresa i Sverige utan paketresa kan boka SJ:s sovvagnskupé i första klass på nattåget, med eget badrum och frukost.

Så planerar du bokningen och bytena

SJ släppte sommarens biljetter 28 januari 2026 för resor mellan 15 juni och 6 september. Boka nattåget norrut tidigt, eftersom det sedan april 2026 bara går ett nattåg per dygn till Narvik i stället för två.

Resplus är en gemensam biljett för resor med minst ett byte mellan olika bolag. Missar du ett byte på grund av en försening hjälper personalen dig vidare med en senare avgång eller ett annat färdmedel. Resplus säljs av SJ, Norrtåg, Vy och Öresundståg men inte ombord på tågen.

Resrobot från Samtrafiken söker resor mellan 50 000 hållplatser i hela Sverige. I SJ-appen köper du biljetterna och får trafikinformation under resan.

Vanliga frågor om att tågluffa i Sverige

Hur mycket kostar det att tågluffa i Sverige?

En tågluff i Sverige kostade sommaren 2026 från 595 kronor för Skånetrafikens sommarbiljett till 2 645 kronor för 14 dagar på Inlandsbanan. Norrtågs tågsemesterbiljett kostade 999 kronor för 14 dagar i Norrland. SJ-resorna dit och hem kostar extra och varierar med avgång och bokningstid.

Kan man tågluffa i Sverige med Interrail?

Nej, den som bor i Sverige kan inte använda Interrail för en tågluff inom landet. Ett Interrail Global Pass ger bara en resa ut ur bosättningslandet och en resa hem, medan One Country Pass inte gäller i det egna bosättningslandet. Resenärer som bor utanför Sverige kan däremot resa på Interrail, även på Inlandsbanan.

Finns det tågluffarkort i Sverige?

SJ Tågluffarkort säljs inte längre, så det finns inget kort som gäller på alla tåg i Sverige. Sommaren 2026 fanns i stället fyra regionala kort: Norrtågs tågsemesterbiljett, Inlandsbanekortet, Skånetrafikens sommarbiljett och Västtrafiks sommarbiljett.

Hur lång tid behöver man för en tågluff i Sverige?

En tågluff i Dalarna runt Siljan går att göra på tre till fyra dagar. Inlandsbanan tar minst två resdagar enkel väg och minst fyra resdagar med tre övernattningar tur och retur. Norrtågs tågsemesterbiljett och Inlandsbanekortet gäller i 14 dagar, vilket räcker för en lugn norrlandsrunda.

Kan man ta med cykel på tåget?

På Norrtåg får du ta med cykeln gratis, men det finns bara tre cykelplatser per tåg och de går inte att boka. Inlandsbanan har tre bokningsbara cykelplatser per tåg för 100 kronor per cykel och sträcka. SJ tar bara cyklar som är nedmonterade eller hopfällda i en transportväska på högst 140 x 85 x 30 centimeter.

Går det att tågluffa i Sverige på hösten och vintern?

Ja, SJ:s nattåg till Kiruna, Abisko och Narvik går varje dag året runt, utom när banarbeten stänger delar av Malmbanan. Från 13 december 2026 går sovvagnarna hela vägen till Narvik utan byte i Boden. Snälltåget kör dessutom ett extra nattåg från Malmö via Stockholm till Narvik 23 november 2026, med stopp i Abisko och Björkliden. Inlandsbanekortet och de regionala sommarkorten gäller bara under sommaren.

Behöver man platsbiljett när man tågluffar i Sverige?

På Norrtåg behövs ingen platsbokning, eftersom tågsemesterbiljetten gäller på valfri avgång och du visar biljetten ombord. Inlandsbanan rekommenderar däremot en platsbiljett för 60 kronor per person och sträcka för alla resenärer, även för den som reser på Interrail.