Sovvagn, liggvagn eller sittvagn: så väljer du på nattåget Hugo Dahlberg, 2 oktober 2026 Senast uppdaterad: 2 oktober 2026 · Faktagranskad: 2 oktober 2026 När du bokar nattåg möts du av tre eller fyra alternativ med namn som säger ganska lite. Skillnaden mellan dem är stor, både i pris och i hur utvilad du kliver av på morgonen. Här går vi igenom vad du faktiskt får i varje kategori och när det lönar sig att betala mer. De tre nivåerna Sittvagn: vanlig fällbar stol, billigast och sämst sömn Liggvagn: enkel bädd i kupé som delas med upp till fem andra Sovvagn: riktig säng med sängkläder, ofta med handfat i kupén Egen kupé: hela kupén bokad för ditt sällskap, oavsett nivå Sittvagn: bara för korta nätter En sittplats på nattåg är en vanlig tågstol som går att fälla bakåt. Du får inga sängkläder och delar vagn med alla andra i salongen, vilket betyder ljus, ljud och rörelse hela natten. Priset är däremot lågt, ofta bara en tredjedel av vad en bädd kostar. Det fungerar om resan är kort eller om du kan sova var som helst. På en sträcka som Stockholm till Berlin, alltså femton timmar eller mer, brukar de flesta ångra valet. Räkna med att första dagen på plats blir ganska kort. Liggvagn: den vanligaste kompromissen Liggvagn kallas ibland kuschett och betyder en enkel bädd i en kupé med fyra till sex platser. Bäddarna sitter i två eller tre våningar längs väggarna, och du sover i egna kläder på ett tunt underlag med lakan och filt. Kupén delas med andra resenärer om du inte bokar hela. Det här är den nivå som ger mest sömn per krona. Du ligger raklång, du kan låsa kupén inifrån och du slipper ljuset i salongen. Nackdelen är trängseln, eftersom sex bäddar i en kupé lämnar knappt något utrymme för bagage och rörelse. Boka underslaf om du kan Den nedersta bädden ger mest huvudhöjd och är enklast att ta sig i och ur på natten. Den översta är däremot ofta svalast, vilket kan vara värt något på sommaren. Vissa bolag låter dig välja våning i bokningen, andra fördelar platserna automatiskt. Sovvagn: riktig säng och färre grannar I sovvagn får du en ordentlig säng med madrass och bäddade sängkläder, och kupén rymmer normalt en till tre personer. Många sovvagnar har handfat i kupén, och på nyare vagnar finns kupéer med egen dusch och toalett. Frukost ingår ofta i priset. Det kostar betydligt mer än liggvagn, ibland dubbelt. Å andra sidan sparar du en hotellnatt och kommer fram utvilad nog att använda hela dagen. Reser du ensam och vill kunna arbeta dagen efter är det ofta den nivå som går ihop ekonomiskt. Så skiljer sig bolagen från Sverige Utbudet varierar mer än man tror, och alla bolag har inte alla nivåer. Snälltåget saknar exempelvis renodlade sovvagnar helt. Kontrollera därför vilka klasser som finns på just din avgång innan du bestämmer dig för sträcka och datum. Bolag Nivåer som erbjuds Att veta Snälltåget Sittplats, bäddplats i delad kupé och egen kupé Har inga renodlade sovvagnar, utan liggkupéer med upp till sex bäddar RDC Nachtexpress Sovvagn, liggvagn och sittvagn Enda bolaget med riktig sovvagn på sträckan Sverige till Tyskland European Sleeper Sittplats, liggvagn och sovvagn Kör vidare från Berlin och Hamburg mot Paris, Prag och Milano Enligt Snälltågets webbplats kostar en sittplats Stockholm till Berlin från 499 kronor, medan en egen kupé för två börjar på 1 999 kronor. RDC anger priser från 40 euro per enkel resa. Priserna gäller de billigaste klasserna och stiger när de tar slut, så tidig bokning spelar större roll än vilket bolag du väljer. Egen kupé är ofta prisvärt för sällskap Reser ni två eller fler blir egen kupé sällan så dyrt som det låter. Du betalar för kupén i stället för per bädd, vilket gör att priset per person sjunker snabbt ju fler ni är. Dessutom får ni plats för bagaget och slipper anpassa er efter främlingars sovtider. För barnfamiljer är det oftast det enda rimliga valet. Att dela liggkupé med okända fungerar sällan bra med små barn, och de flesta bolag har särskilda priser för hela kupén just av det skälet. Praktiska råd inför natten Packa en liten nattväska: stora ryggsäcken hamnar under bädden eller i hyllan Ta med öronproppar och sovmask: billigaste uppgraderingen som finns Fyll vattenflaskan före avgång: serveringen ombord är ofta liten och stänger tidigt Ha resehandlingarna nära: gränspolisen kan kontrollera mitt i natten Ställ egen väckning: förseningar gör att ankomsttiden sällan stämmer exakt Tänk också på temperaturen. Kupéerna blir varma när många sover i dem, och fönstren går sällan att öppna. Ett tunt lager kläder att sova i fungerar bättre än det du hade på dig under dagen. Ska du boka din första nattågsresa hittar du de praktiska stegen i vår genomgång av hur du bokar tågbiljetter i Europa. Vill du jämföra bolagens villkor, avbokningsregler och rabatter finns det samlat i vår jämförelse av nattågsbolagen. Vanliga frågor Vad är skillnaden mellan liggvagn och sovvagn? I liggvagn får du en enkel bädd i en kupé med fyra till sex platser, och du sover i egna kläder på ett tunt underlag. I sovvagn får du en riktig säng med madrass i en kupé för en till tre personer, ofta med handfat och frukost. Sovvagn kostar normalt ungefär dubbelt så mycket. Ingår sängkläder? I både liggvagn och sovvagn ingår lakan och filt. I sittvagn ingår ingenting alls, så där behöver du ta med en egen filt om du vill kunna sova. Handduk ingår normalt bara i sovvagn. Kan jag boka en enskild bädd utan att dela kupé? Ja, i sovvagn finns kupéer för en person hos flera bolag. I liggvagn delar du alltid med andra om du inte bokar hela kupén. Vill du garanterat vara ensam blir egen kupé eller enkelkupé i sovvagn de enda alternativen. Gäller Interrail på nattåg? Ja, men kortet ger bara rätten att åka. Bädden bokas som en platsreservation och betalas separat, och priset varierar kraftigt mellan bolag och komfortnivå. Reservationerna har egna kvoter som tar slut tidigt, särskilt på sommaren. Resa EuropaInterrailNattågSovvagnTågresor